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三菱ふそうトラックバス エアロスター 2KG-MP38/35F


　2KG-MP38/35Fは、2017年10月にマイナーチェンジし、販売を開始された車です。ノンステップ仕様では、車内後部へのステップの形状を変更したことで、ノンステップエリアが拡大、最前列は、狭くなりがちですがスペースが拡大されたことにより、よりゆったりと腰を掛けられるようになりました。左側のサイドミラーに取り付けられたサイドビューカメラは、左側に走っている車両がいないか確認することも容易にしています。トランスミッションは変更せず、トルクコンバータ6速ATにし、シフトマップを最適化にし、エンジンは、新たに開発されず、直列6気筒エンジンである6M60T2エンジンを搭載。ISS(アイドリング・ストップ＆スタートシステム)に、「自動戻り」仕様と「手動切替」仕様を設定。「自動戻り」では、ISSをオフすることができません。エアコンは、デンソー製を標準装備としており、三菱重工業製は、オプション設定となっています。K尺とM尺,P尺の販売で、P尺はノンステップ仕様には設定されていません。各車の型番は、ノンステップ仕様が、ISS自動戻し付きが、2PG-MP38F*F、それ以外は、2KG-MP38F*FA、ワンステップ仕様が、ISS自動戻し付きが、2PG-MP35F*F、それ以外は、2KG-MP35F*FAとなっています。また、ノンステップ仕様のM尺郊外型は、MP38FMFS、MP38FMFSAとなります。

MP38/35Fのスペック


搭載エンジン:6M60(T2)(270PS/2500rpm 785N・m/1100-2400rpm 7545cc)
搭載トランスミッション:アリソントランスミッション社製 6速AT
ラインナップ:K尺(WB 4.8m)、M尺(WB 5.3m)、P尺(WB 6.0m ノンステップ仕様に設定なし)