いすゞ自動車・日野自動車
エルガ・ブルーリボンⅡ PJ-LV/KV234*1
2004年12月21日に平成16年排ガス規制に適合したため、発売されたのがこの車です。エンジンは、中型エンジンに過給機を搭載した、6HK1-TCC型エンジンを搭載しました。トランスミッションは、6速MT、5速MT、5速ATの3種類。高出力仕様ものちに発表され、こちらはエンジンが6HK1-TCH型エンジンを搭載していました。前代と同様、いすゞ向けと日野向けも同じボディとなったため、見分けることはほぼ不可能で、ハンドルなどで見分けることになります。また、前代に付いていた公式側エンジンルーバーは廃止されています。
(名古屋市交通局 PJ-LV234N1)
(名古屋市交通局 PJ-KV234N1)
(名鉄バス PJ-KV234Q1 準高速仕様車)
CNG仕様
排ガス規制は適合しているため、目立った変更点はありません。リアには反射板が取り付けられています。型式はLV234になっていますが、搭載エンジンは8PF1と変更しておらず、LV288から数えると3代連続で同じエンジンが採用されていることとなります。
